Базы кодов ГОСТ
Общероссийский классификатор стандартов → ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНАЯ ТЕХНИКА
43. ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНАЯ ТЕХНИКА
← 1 2 3 4 5 … 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 … 43 44 45 46 47 →
- Приборы звуковые сигнальные автомобильные. Основные и присоединительные размеры
Sound signal devices for vehicle. Main and joint dimensions
Настоящий стандарт распространяется на одно- и многотональные звуковые электромагнитные сигнальные приборы постоянного тока с номинальным напряжением 6, 12 и 24 В, устанавливаемые на автомобилях и предназначенные для подачи предупредительного звукового сигнала.
Настоящий стандарт не распространяется на пневматические звуковые сигнальные приборы, а также звуковые сигнальные приборы специального назначения - Устройства седельно-сцепные седельных тягачей. Типы, основные размеры и технические требования
Fifth wheel couplings of semi-trailer tractors. Types, basic dimensions and technical requirements
Настоящий стандарт распространяется на вновь проектируемые седельно-сцепные устройства (ССУ), предназначенные для дорожных седельных автопоездов в составе седельного тягача с полуприцепом и допустимой полной массой от 10,5 до 130 т, имеющего ловительное устройство для сцепления шкворня и пригодного для клина управления полуприцепа с принудительно управляемыми колесами.
Настоящий стандарт не распространяется на ССУ, передающие механическое усилие привода от седельного тягача к агрегатам полуприцепа, ССУ, регулируемые по высоте, и ССУ, устанавливаемые на полноприводные седельные тягачи - Легковые автомобили. Тягово-сцепное устройство шарового типа. Основные размеры
Passenger cars. Ball type mechanical connections. Basic dimensions
Настоящий стандарт распространяется на сцепные шары, предназначенные для буксировки караванов и легких прицепов с полной конструктивной массой не более 3500 кг, и устанавливает размеры, необходимые для совместимости деталей механических соединительных устройств между легкими прицепами, караванами и буксирующим автомобилем в случае, когда автомобиль снабжен сцепным шаром.
Настоящий стандарт не распространяется на тягово-сцепные устройства шарового типа специальных легковых автомобилей, предназначенных для буксировки специальных прицепов - Автотранспортные средства. Порядок определения положения точки Н и фактического угла наклона спинки сиденья посадочных мест водителя и пассажиров
Motor vehicles. Procedure for determinig the "H" point and the actual seat-back angle for seating positions in motor vehicles
Настоящий стандарт устанавливает порядок определения положения точки Н и фактического угла наклона спинки сиденья для посадочных мест водителя и взрослых пассажиров в автотранспортном средстве, а также требования к допустимым отклонениям измеренных значений определяемых параметров от указанных предприятием-изготовителем автотраспортного средства в конструкторской документации - Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении прочности сидений и устройств для их крепления, а также характеристик подголовников, которые могут устанавливаться на эти сиденья
Uniform provisions concerning the approval of vehicles with regard to the strength of seats and their anchorages, and the characteristics of any head rest raints provided for the seats - Единообразные предписания, касающиеся конструкции маломестных транспортных средств общего пользования
Uniform provisions concerning the construction of small capacity public service vehicles - Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения сменных систем глушителей
Uniform provisions concerning the approval of replacement silencing systems - Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения мототранспортных средств в отношении торможения
Uniform provisions concerning the approval of motocycles, mopeds with regard to the braking - Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения мототранспортных средств в отношении торможения
Uniform provisions concerning the official approval of motor-cycles, mopeds with regard to the braking
Настоящий стандарт вводит в действие Правила ЕЭК ООН №78, касающиеся торможения двух- или трехколесных механических средств категорий, определенных в приложении Д.
Настоящий стандарт не распространяется на:
транспортные средства, максимальная конструктивная скорость которых не превышает 25 км/ч;
транспортные средства, приспособленные для вождения инвалидами - Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения механических транспортных средств в отношении замков и устройств крепления дверей
Uniform provisions concerning the approval of vehicles with regard to latches and door retention components
← 1 2 3 4 5 … 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 … 43 44 45 46 47 →
